川でバルサ

今までコツコツ直しながら（腰上ニ回腰下一回）乗ってたKDX。先月にオイルポンプ不調から焼きつき＞＜
全体的にガタガタで、終わりにしました。

で、ずっと下駄バイクとして乗ってみたかったカブ90をオクで入手しました＾－＾

トラック配送されて、とりあえず走るのを確認。車庫に入れて細かくチェック。

久しぶりのバイクいじり愉しい＾－＾
2.3日かけて乗りながら直してるんですが、20000ｋｍの約20年落ちってわけで、けっこう出てきましたｗ
バッテリー死亡→交換
メーターケーブルギヤ挿入部差し込んでただけ→ケーブル交換
プラグ手で緩むｗ→交換
ステム部後ろ側ブラケット固定ゆるゆる→締めなおし
キャブガス漏れ→Oリング全交換、フロート、バルブ交換、キャブ内クリーニング
オイル交換
タイヤ交換→夏用と冬用スパイク購入
テール球交換
ヘッドランプ球とソケット交換
各部キャップ類交換
廃棄漏れとマフラー固定スタッド固着→回したら折れたｗので、とりあえず新品ガスケットで片方締め。漏れは止まったけれどいずれヘッドいじる時に抜き取らなきゃです。

今は普通に下駄として使える状態ですが、今後はエアクリーナー、キャブ交換（寿命でしょう）、腰上オーバーホールします。
ビッグキャブと抜けのいい静かなマフラー、中低速ハイカム、ファイナルギヤ変更で、60kmまでずばっと加速してラクに70巡航出来る位にいじって、面倒見ながら長く飼いたいです＾－＾

以前2ｓｔメイトのってたですが、乗り味は全く違います。
カブは安定よか小回り重視ですね。一般道の交差点とかでもふら付くことがあります。が、一車線の路地くらいのコーナーだと、ちょっとイン荷重しただけでクリンと向きが変わります。ステップよか下に重心がある振り子を振り回してる印象で、安定感は無いけどこける気がしない面白いバイクです。


メンコイｗ